日本“出云″号敢巡航南海吗？

【本文为作者向察网的独家投稿，文章内容纯属作者个人观点，不代表本网观点，转载请注明来自察网(www.cwzg.cn)】

近日多家媒体都报道了日本计划派出吨位最大的战舰“出云”号，从5月开始途经南海并停靠新加坡、印度尼西亚、菲律宾、印度与斯里兰卡等地，在7月加入美印军方于印度洋的联合军演，最后在8月返回日本的消息，包括日本在内的部分外媒还声称这次日本要巡航南海。由于没有得到日本官方的确切消息，咱们也不能人云亦云乱加评论，不过鉴于日本为缓解东海方向压力搅局南海的心思一直没有放弃，咱们也不妨未雨绸缪及早制定预案以备将来。

由于中日两国在军事上综合实力已不在一个层次及因钓鱼岛争端闹得两国政冷经冷皆对对方无好感的现实，日本是不敢独自巡航南海的，即便是跟在美国后面它都得慎重考虑，它现在主要是想挑唆南海周边小国跟中国闹及拱火让美国拉其它国家给中国在南海制造麻烦，充当的是背地小人的角色。有人曾谈到日本会不会出于误判或美国的压力跟美国一块巡航南海的问题，我认为这一概率也不大，其中的关键是中国对这一小概率的事件在事前做如何反应及一旦成事实中国如何处置才能让日本有了第一次不敢再进行第二次。我的观点是，只要日本敢跟美国一块巡航南海，中国就必须对参与行动的日本舰机进行打击，打击的时间可以在巡航时也可以在巡航结束后的不久，地点依时机进行选择。

南海诸岛自古以来就是中国的领土，这点在国际上本没有异议，在南海海域发现大量油气资源和联合国海洋法公约进行谈判、生效之后，南海周边一些小国开始偷占我南海岛礁、盗采我南海石油资源并对我南海海域进行声索，中国为了维护南海和平及跟各国的睦邻友好，一贯主张通过双边协商、谈判解决争议并跟当事国达成了共识，美国为了其霸权需要和日本为了自己的那点小心思从中作梗，才使得南海争端的解决变得困难，在某些时期南海问题还被炒得相当热，地区也出现紧张态势。

几十年来南海从未出现妨碍航行自由的情况，倒是美国频频在南海或途经南海对中国沿海进行抵进侦察，正是由于美国对中国主权的挑战和耀武扬威才促使中国加快了南海岛礁的扩建及上面防御设施的加速部署。中国的这些举动恰恰能更好地提升中国在南海救助的能力及为南海的航行和飞越自由提供保障，符合国际法也有利于南海的和平与稳定，但这一情况是希望南海地区保持紧张的美日两国所不愿看到的，作为域外国家它们找不到理由干涉南海事务，所以只能以在南海有利益存在为借口来巡航南海，其实这一借口也是占不住脚的，中国受国际组织的委托承担南海海域的搜救任务，自然也就承担了维护南海航行安全和自由的义务，中国有这个能力，这事还轮不到美日两国费心，他国巡航南海正是对国际规则和中国权威的侵犯和挑战，对其采取措施也是应该的。

日本狭小的国土和匮乏的资源已经承受不了其生存和发展的需要，走开疆拓土式的侵略政策是其必然选择。给世界带来严重灾难的军国主义势力在二战末宣布投降后，在发展军事上日本受到了很大限制，冷战时期美国出于对抗共产主义阵营的需要对日本松了绑，但也怕其军国主义势力复活并壮大危及自身，因而对日本的军事和军事工业进行了阉割，将日本自卫队定位在美国西太的反潜队，因此日本自卫队在跟中国这样体系健全、综合实力强的军队对阵没有胜利可言。

再看“出云″号， 被日本方面称为“直升机护卫舰”的“出云”号是“出云”级的首艘，目前服役仅两年。该舰长约250米，满载排水量27000吨，规模与二战期间日本的航空母舰相当，它采用了隐身设计， 前飞行甲板处设有大型的升降机，船舱内的机库全长125米， 可搭载14架舰载直升机，同时起降5架直升机。 其直通甲板为搭载美军的F35B垂直/短距离起降战斗机进行了专门设计，具备搭载固定翼舰载机的能力， 具备较强的反潜战、水面战指挥能力 是一艘真正的航母， 而且，从排水量上看，该战舰满载排水量超过意大利海军的“加里波第”航母、西班牙“阿斯图里亚斯亲王”航母，甚至英国皇家海军的“无敌级”航母。

既然“出云″号如此厉害，是不是中国就拿它没办法了呢?显然不是的，其现在战力远不及我国的“辽宁”号航母，但杀鸡焉用宰牛刀，在“航母杀手”的反舰导弹出现之前中国就摸索出了对付航母的办法，而DF21和DF26是为比“出云″更大的美国十万吨的航母准备的，打各项性能、指标都低得多“出云”简直是小菜一碟。而且如果“出云”在南海横行，似乎中国连这俩“航母杀手”都用不着就能让其沉入大海。如果中国将“出云″号击沉，其政治意义和对美国航母所起的震慑作用也将是巨大的，足以迫使美国不得不考虑新的作战模式，这需要金钱和时间，相应地也增加了中国的安全期。

中国“辽宁”号航母

日本的野心不会放弃，也会不断地给中国制造麻烦，如果确认其以维护南海航行、飞越安全自由为借口巡航南海，无论是其出动军舰或军机，亦或是“出云″号之类的，中国应坚决对其进行打击断其念想。