从产业和教科书看个人与香港的前途命运
10年前那些花费资金和时间也要把孩子生在香港的家长们,不知道有没有想到今天的香港会是这样。移民对于中国人当然是一个选项,当年欧洲人也是坐着船扩散到世界各地,从而大大扩展了自己的生活空间。但是对于移民目的地,千万不能只看现状,而是更多的要看未来30年,因为你的孩子30岁以前的黄金年龄,都将在那个环境下成长。香港的经验,对我们也是很大的警醒,那就是应该让孩子们,让年轻人们生活在一个向上的,有希望的地方。
应对经济战:中国比美更需要保护本国产业和金融
应对中美经济战只和美国打关税战无济于事,我国必须针对美元霸权和美国的投资保护主义采取对等反制措施。经济理论告诉我们,作为发展中经济,我国比美国更需要保护自己的民族产业,保护自己的国内市场,保护自己的金融体系!早在10年前,笔者就提倡民族经济的发展战略,如果不是美国率先实行保护主义,如果不是美国发起对我国的经济战,我国似乎没有理由采取对美针锋相对的措施,既然美国高举关税保护、禁止中国在美投资等保护主义大旗,那么,我国就可以完全有正当理由采取对等的反制措施:禁止美国跨国公司在华成立新公司和新增对华投资,禁止美国金融机构进入中国市场,针对美国对中兴公司的制裁,对美国在华跨国公司采取对等制裁措施,并对国民经济进行调整,待时机成熟后,重走英国、美国、德国、日本和韩国保护主义的独立自主、自力更生的发展道路!
陈元:资本脱离了产业就是洪水猛兽
谈及未来,陈元表示,当今世界,新一轮科技革命蓄势待发,大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术,以及机器人、智能制造技术与传统产业融合步伐的加快,在为我国工业提质增效带来挑战的同时也带来了巨大的机遇。面对世界新科技革命和产业变革日益兴起的态势,我国比以往任何时候都更需要强大的科技创新力量。
装备制造业国企的改革和产业升级
一般来说,后进国家的产业升级必须克服两个根本障碍:技术差距以及先进国的强势竞争和垄断。后进国家在贯彻发展战略的各方面,需要有内在逻辑一致的政策思路,关键是处理好开放性和自主性的关系、政府干预和微观活力的关系。
教育产业化背后的阶级魅影
有的孩子在被挖空的公立学校里迷茫无助、浑浑噩噩,有的孩子则在贵族学校里“享受教育的快乐”。而中产的孩子们在全国各地的衡水分校之中,忍受着军事化管理和绝对功利主义教育带来的痛苦。教育产业化成为了一场不见硝烟的冲突,绝大部分学生和家长都被迫站在了冲突的一方,必须选择反对或是忍受这种压榨。
张捷:开放教育产业的全方位国际竞争刻不容缓!
2010年后,国际学校需求旺盛,在公办学校国际化受到政策限制,外籍国际学校市场相对饱和的情况下,高品质民办国际化双语学校将会是未来5到10年的主要增长点。而这些民办的所谓学校,都是从公立学校争抢资源的,公立学校不干,给了他们更大的空间,未来国家在教育体系的影响力很可能易主,而国家的权利核心之一就是教育体系,是国家的公信力、话语权、战略传播权等。别说西方都是私立学校最好,西方是资本统治的社会,好学校当然是资本的,而我们是公有制,如果我们的教育变成了私有制为主体,我们的公有制还能够走多远?
美真正目的是遏制中国产业升级,推动中国金融开放
分析美国总统和官员的相关讲话,可以发现美国的目的大致有三点:遏制中国的产业升级、推动中国的金融开放、促使中国经济制度的变迁。第一,打击中国的技术进步和产业升级。第二,谋求中国过度的金融开放,这也是美国政府这次的一个明确要求。第三,促使中国进行制度变革。
防范经济园区成为化外之地
工业园区到产业新城的发展进程面临着经济总量、政治模态和社会构成的全方位变化,尤其是针对经济特区这样的实体单元,在带来重大发展历史契机的同时,也意味着有前所未知的挑战。
商人没有祖国,台湾资本为何布局美国?
此番产业集体出走,表面上的理由是台湾当局在产业政策的诸多缺失,实际上是为了因应美国即将挑起的贸易壁垒和区域安全危机,通过资本输出转移资产,抢占市场先机趋吉避凶的未雨绸缪。只不过,它是以台湾的制造业在东亚分工的链结脱落、人才出走和金融掏空作为代价,一旦美国再度啓动金融风暴来转嫁危机,台湾是不是还能安然挺过,相信谁也没有把握。
中国互联网产业超欧赶美,最大的优势是什么?
我国互联网行业最大的优势就是没有规则,用专家学者甚至领导的话说,就是只要是法律没有禁止的,就都可以干,至于规则,等干起来了再说,反正中国的规则是可以变的。工商总局看不下去淘宝卖假货,怼了几句,马云正面硬怼,结果居然是马云胜。这还不明白吗?就算已经有了规则,只要你把自己搞得足够大,大到不能倒,规则就得由你来订。
悄然突破的中国汽车产业
每次提起国产自主品牌汽车,特别是小轿车,很多人都摆出一副“怒其不争”的面孔,不过,当我们把目光放宽一些,放远一些,从这些不太争气的老国企身上移开。来看看国产小汽车的其他企业,特别是排名靠前的自主品牌轿车企业,我们却看到了很多可喜的变化。吉利、长城、比亚迪、广汽等国产自主品牌,销量在稳步提高,而且市场占有率逐步提升。
国企垄断?产业集中度比国外同行还差得远
当前产业集中和资本垄断发生在全球经济的众多产业部门,世界最大的跨国公司占有了飞机制造、汽车汽配、农用机械、碳酸饮料、软饮料、烟草、制药、农产品、种业等传统产业50%以上的全球市场份额。整体上,尽管近年来中国政府重视产业散乱小等相关问题,但是多数企业缺乏占领产业价值链的制高点,缺乏有国际竞争力和产业整合能力的大型跨国公司。
面板战争——一部产业阴谋史
20年前——这是只属于日本企业的产业;15年前——韩国企业复制了成功;10年前——大陆救活了台湾面板业 ;5年前——中国开始改写行业格局。