如果一种外交，既反感中央过问，又排斥民众参与，那么这究竟是什么外交?世界上到底有没有这种外交?如果有，是哪些国家有?如果没有，为什么要挖空心思千方百计迫使中国这样做?

外交官，顾名思义，是为一个国家从事外交事务的官员。外交官的任务是代表本国与其他国家进行双边或多边谈判，也就是代表本国、作为国与国之间的交互界面，所以本质而言，外交官其实是不拿枪的战士，周恩来是当初中共特科的领导人、陈毅更是戎马一生。然而吴建民作为一个中国的外交官，居然怀疑为中国利益服务的原则的正当性，这不像是一个中国的外交官、更像是一个地球与外星球的外交官。

同一天的新闻，都是去世的外交人员，都是悼念，一边是在职牺牲，国家级烈士，国家最高领导人亲自现场凭吊，十七年来第一次，带有重大外交姿态意义；另一边是退休翻译兼外交官，私人走穴车祸身亡的私人事件，国内媒体“公知”大V的态度却如此不同，厚此薄彼有天壤之别，为什么？项庄舞剑，意在沛公；哭丧死人，意在指责活人而已。

吴建民等官员学者按照他们可笑的逻辑得出韬光养晦一百年的信条。在他们的描述下，美国和蔼可亲，对华友好，要不是中国爱国鹰派、民粹捣乱，中美之间没有根本性冲突，即便是美国欺压中国，中国只要忍气吞声，也会实现中美友好，而这种大前提完全颠倒错误得出的结论，竟然成为中国的主流舆论。何其悲哀。

笔者曾《致信袁院长》《十问马骁力》《致信单仁平》，这几天打算请教你诸多外交的问题。没想到，今天你却在武汉遭遇车祸身亡了。我失去了一个请教、讨论、辩论者，遗憾之。随作此文，你一路走好!

新闻说吴建民死了，是车祸。凤凰网出了个视频专集，以志纪念。此前也看过他的节目，印象是有点，可不太深。今晚集中地看了一些，感觉这位前...

吴建民先生车祸身亡，逝者为大，逝者为安。但是看到一些人利用车祸发起对所谓爱国主义、民族主义的围剿，有话不得不说。

吴大使过世，军方滚出民航，这特么哪儿跟哪儿的事啊，如此乱点鸳鸯谱，强扭军方与吴大使遇难关系，这屎盆子扣得实在是别出心裁。言论如此幼稚，吃着吴大使的人血馒头，喊话“军队早点滚出民航体系”，难以想象干这龌蹉事的竟然是新华社记者。

外交原则很多，但是，千变万变一理不变——国家利益。如果国家利益不停地受损，你仍然固步自封坚守陈旧理念，那真不是理性，那是投降，那是无血性，那是苟且偷安。

吴建民大使已矣，我们惟愿他安息！别了，吴建民大使！别了，晚清外交思维！中国的外交还将继续前行，中国的外交必须有所作为，中国应该而且能够为人类做出较大贡献！

据九派新闻，6月18日凌晨，中国前驻法国大使吴建民先生在武汉遇车祸身亡。6月18日凌晨4时许，武汉东湖隧道南出口发生一起车祸，致两死三伤。死者为前驻法国大使吴建民和武汉大学信息学院教授朱晓驰，同行的武汉大学司机、武汉大学水电学院一名副教授和大使秘书陈伟杰受伤。消息出来后，各方评论纷纷发出。

翻译出身的外交官有好样的，如王毅、傅莹，但不正常的是所有外交高官几乎清一色都是外语专业出身，一条仕途走过来构成中国外交团队，而外语是极易与国际接轨，西方极愿意资助、辅导的学科，且正被吴建民、袁南生、资中筠这样西化头脑的院长、所长、教授所把持，其后果就是中国外交成了中国国家意志最薄弱的地方，被西化洗脑的翻译人才本身也成为这种体系和制度的受害者。

美国太平洋总司令部司令小哈利·B·哈里斯表示，他的部队必须做好“今夜就开战”的准备，“我不得不动用自己拥有的工具，而它们是军事工具，是很棒的工具。”此前， 外交学院院长吴建民刚发布过《南海紧张被夸大 ，美国怎么可能打中国》的文章，没想到美军太平洋司令高调宣言备战，打脸来的如此之快，不知道这按照吴、袁等人的逻辑，要如何解释辩白。

吴建民和袁南生都是给自己的观点找一个对立观点，然后通过证明这个对立观点是错误的，试图证明自己的观点是正确的。这显然缺乏逻辑基本常识，只不过是用一种错误思潮批判另一种错误思潮，仅此而已。

吴建民谈中国外交问题时暗示中国政府并不认为 "九段线 "合法——岂不是等于承认南海诸岛问题性质属于中国 "在全世界称王称霸，到处欺负人 "、 "中国霸权 "?他说,外交从来大权在中央,难道他发表如此暗示也是中央定的?难道他宣布的外交必须 "首先别人要喜欢你 "也是中央定的?他究竟是在代表中央?还是在妄议中央?当年赛金花是国难当头不得不 "婊子外交 ",而如今吴建民们却在用 "婊子外交 "制造国难当头.

看了“罗援与吴建民论战”，对吴建民只能得出一个结论：顶着外交官光环的泼皮无赖。